Multinacionalni koncern ,,Stellantis“ pokrenuo je masovni opoziv gotovo 700.000 vozila zbog ozbiljnog fabričkog nedostatka koji u vlažnim uslovima može dovesti do požara u motornom prostoru. Reč je o malim hibridnim modelima marki Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Alfa Romeo i Lancia iz perioda proizvodnje od sredine 2023. do početka 2026. godine, opremljenim 1,2-litarskim PureTech mild-hibridnim benzinskim motorom.
Problem je jednostavan, ali potencijalno opasan: nedovoljan razmak između cevi filtera čestica (GPF) i zaštitne čaure remenskog starter-generatora 48-voltog sistema. U dodiru sa vodom (kiša, pranje vozila) može doći do kratkog spoja, pregrevanja i, u ekstremnim slučajevima, izbijanja požara. Do sada je registrovano 36 incidenata širom sveta, od čega 12 požara. U Francuskoj je pogođeno više od 200.000 vozila, a samo u Nemačkoj oko 80.000.
Među najugroženijim modelima su Peugeot 208 i 2008, Citroën C3 i C4, Fiat Grande Panda, Jeep Avenger i Alfa Romeo Junior. Reč je o popularnim gradskim i kompaktnim automobilima koji su se masovno prodavali u Evropi, uključujući Srbiju i region.
Stellantis naglašava da je bezbednost kupaca „u srcu njihovih vrednosti“ i da je opoziv preventivan. Popravka je brza i besplatna u ovlašćenom servisu traje svega oko 30 minuta. Vlasnici se savetuju da što pre provere VIN broj vozila na sajtu proizvođača ili u servisu.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Stellantis već ima reputaciju problema sa PureTech motorima, ranije su se pojavljivale primedbe na prekomernu potrošnju ulja i habanje razvodnog remena. Dok koncern tvrdi da je reč o izolovanom konstrukcionom propustu na novoj generaciji mild-hibridnog sistema, kritičari ukazuju da se radi o sistematskim slabostima u brzom prelasku na hibridnu tehnologiju pod pritiskom evropskih ekoloških propisa.
Za srpske vozače koji poseduju ove modele važno je da ne čekaju zvanično obaveštenje, već da odmah kontaktiraju ovlašćeni servis. Bolje sprečiti nego se suočiti sa opasnošću na putu.
Piše: Stefan Stojanović
