Kineski tehnološki gigant CATL predstavio je na događaju „Super Technology Day“, uoči sajma China Auto Show, novu generaciju baterija za električna vozila. Kompanija je prikazala više rešenja koja bi ubrzo mogla da se nađu na tržištu, sa primarnim fokusom na veći domet i kraće vreme punjenja, kako bi se unapredila konkurentnost električnih automobila.
Posebnu pažnju privukle su dve tehnologije. Prva za cilj ima autonomiju koja bi nadmašila klasične automobile sa motorima na fosilna goriva. Druga tehnologija razvijena je sa idejom da se značajno skrati zadržavanje na punjačima, što je jedna od glavnih prepreka za širu upotrebu električnih vozila.
Litijum-jonske baterije zasnovane na litijum-gvožđe-fosfat hemiji (LFP) skoro su dostigle svoj fizički limit u količini energije koju mogu da skladište. Glavni istraživač Vu Kai izneo je da zbog toga dalji razvoj više neće ići na povećanje kapaciteta već isključivo ka bržem punjenju baterija.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Budućnost tržišta električnih automobila direktno zavisi od brzine kojom će ove inovacije postati standard. Tehnološki proboj koji CATL najavljuje jasno pokazuje da trka više nije samo u kilometraži, već u praktičnosti i efikasnosti punjenja na terenu.
Piše: Stefan Bogdanović
