Koridori Srbije podneli su zahtev za procenu uticaja na životnu sredinu za treći sektor državnog puta Vožd Karađorđe, čime je ovaj važan projekat zakoračio u narednu fazu realizacije.
Reč je o 37 kilometara moderne četvorotračne saobraćajnice koja će povezati Mali Požarevac na autoputu E-75 sa Aranđelovcem. Trasa je podeljena na dve deonice – dužu od 29 km od Malog Požarevca do Orašca i kraću od 7,9 km od Orašca do Aranđelovca. Put je projektovan za brzinu od 100 km/h, sa četiri saobraćajne trake, razdelnim pojasom i dodatnim trakama na usponima.
Na ovoj deonici biće izgrađeno čak 48 mostova, više nadvožnjaka i podvožnjaka, kao i tunel Ravnice dužine 420 metara sa dve odvojene cevi. Predviđeno je pet petlji – Mali Požarevac Jug, Vlaška, Mladenovac, Orašac i Orašac Jug, dok će se na ulazu u Aranđelovac nalaziti završna kružna raskrsnica. Vozači će moći da koriste i nove parkinge kod Amerića, kao i obostrano odmorište Markovačko jezero.
Trasa je vođena planski, tako da zaobilazi urbana jezgra Sopota i Mladenovca, prolazi istočno od naseljenih zona i u što većoj meri poštuje postojeće voćnjake i poljoprivredno zemljište. Time će se značajno poboljšati povezanost ovog dela Šumadije, rasteretiti postojeći putevi i podići bezbednost saobraćaja.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Nastavak izgradnje Vožd Karađorđe potvrđuje da Srbija i dalje ulaže snažno u putnu infrastrukturu. Samo na deonici auto-puta Miloš Veliki u poslednjih nekoliko godina izgrađeno je više od 145 kilometara moderne saobraćajnice, što je donelo brži, bezbedniji i udobniji saobraćaj za stotine hiljada vozača. Ovakvi projekti su pravi put za razvoj cele zemlje.
Piše: Nina Stojanović
