U Minhenu je Regionalni sud doneo oslobađajuću presudu za dvojicu optuženih u slučaju železničke nesreće u Burgrinu iz juna 2022. godine, gde je pet osoba poginulo, a preko 70 povređeno nakon iskakanja voza iz šina. Sudija Tomas Lenc, je zaključio da nema krivične odgovornosti, uprkos optužbama za nemar što je izazvalo oštre kritike, jer niko nije odgovarao za gubitak života.
Nesreća u Burgrinu dogodila se 3. juna 2022. godine, kada je dvostruki voz kompanije „DB Regio“, sa oko 120 putnika na liniji od Garmiša ka Minhenu, iskakao iz šina zbog oštećenih betonskih pragova koji nisu izdržali pritisak. Žrtve su bile različitih uzrasta od 13 do 70 godina, a među povređenima je dvanaest osoba zadobilo teške povrede. Prema sudskim veštacima, pragovi su bili nagriženi hemijskim procesima koji su bili teško vidljivi spolja, ali su doveli do kolapsa infrastrukture. Optuženi, bivši okružni upravnik S. i penzionisani dispečer M., optuženi su za nemar u održavanju pruge i nereagovanje na upozorenja, ali sud je zaključio da nisu prekršili specifične propise.
Tokom suđenja, koje je trajalo više meseci, javno tužilaštvo je optužilo S. za nemar u upravljanju, navodeći da je zanemario rezultate testova zbog budžetskih ograničenja dovelo do propusta. Dispečer M. nije prosledio radio upozorenje mašinovođe o vibriranju voza, tvrdeći da ga nije shvatio kao hitno. Veštaci su uglavnom dali oslobađajuća svedočenja, ističući da bi samo iskopavanje pragova otkrilo štetu, što propisi nisu zahtevali. Sudija Lenc je presudio da se nemar ne može dokazati, jer oštećenje nije bilo vidljivo pre nesreće.
Dodatni detalji iz suđenja otkrivaju duboke sistemske probleme u nemačkoj železnici. Stalni pritisak da se izbegavaju zatvaranja pruga ili ograničenja brzine zbog troškova, haotična dokumentacija štete i nedostatak preventivnih mera. Ova presuda je posebno kontroverzna jer dolazi u trenutku kada je Evropa još u šoku od španske nesreće 17. januara 2026. godine, kada je u železničkoj nesreći poginulo 41 osoba, a već 20. januara došlo je do iskakanja iz šina voza u Kataloniji gde je povređeno 20 osoba, a mašinovođa je nažalost poginuo.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Ova oslobađajuća presuda u Minhenu predstavlja vrhunac pravosudne farse, gde se objašnjenje suda svodi na obrazloženje poput korozije i nedostatka informacija o oštećenju – kao da životi petoro nevinih ljudi nisu dovoljni da se neko pozove na odgovornost.
Piše: Nina Stojanović
