Na četiri italijanska aerodroma uvedena su ograničenja u snabdevanju gorivom za avione zbog krize na Bliskom istoku i zatvaranja Ormuškog moreuza, pa će do večeri 9. aprila količine kerozina biti smanjene kako bi se potrošnja kontrolisala i izbegli ozbiljniji problemi nestašice.
Mera se odnosi na aerodrome Milano Linate, Venecija „Marco Polo“, Trevizo i Bolonja, što je potvrđeno kroz vazduhoplovne biltene koje je izdala kompanija Air BP. Prioritet u snabdevanju imaju medicinski i državni letovi, kao i oni duži od tri sata, dok se za ostale uvodi kontrolisana distribucija goriva.
Najosetljivija situacija je u Veneciji, gde je dostupnost ograničena do 10. aprila, uz maksimalno 2.000 litara po avionu za kratke letove. Slična pravila važe u Bolonji i Trevizu, gde je limit nešto viši, oko 2.500 litara. Takve količine dovoljne su za manje od sat vremena leta kod aviona poput A320 ili B737, pa se pilotima preporučuje da dodatno gorivo uzimaju na polaznim aerodromima.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Glavni razlog poremećaja je zatvaranje Ormuškog moreuza, ključnog prolaza za oko 20–30% kerozina namenjenog Evropi. Poslednja isporuka iz Persijskog zaliva očekuje se 9. aprila, nakon čega bi zalihe mogle brže da opadaju. Cene goriva su već naglo porasle, a ukoliko kriza potraje, moguće su redukcije letova već od maja ili juna. Putnici zasad mogu očekivati kašnjenja ili tehnička sletanja zbog dopune goriva, dok masovna otkazivanja još nisu zabeležena.
Piše: Stefan Bogdanović
